Nuevas órdenes: permiso A y cursos de conducción segura y eficiente
El BOE fechado el 6 de marzo de 2025 publica la nueva orden reguladora de la formación para la obtención de permiso A, esperada y reclamada por CNAE a la Administración en los últimos años. Del mismo modo, el Gobierno da luz verde a la orden ministerial por la que se modifican los cursos de conducción segura y eficiente.
El contenido de los cursos, antes recogido en la Orden INT/2323/2011, de 29 de julio, que regulaba la formación para el acceso progresivo al permiso de conducción de la clase A, no se modificaba desde hace más de 13 años.
Los objetivos de esta modificación buscan mejorar la formación; reducir la siniestralidad vial e incrementar la seguridad vial; fomentar el uso de elementos de protección, dado que se especifica de forma más amplia el equipamiento a portar por los aspirantes y profesores durante el curso, destacando el uso obligatorio de una prenda provista de airbag, y simplificar y agilizar el procedimiento administrativo para la obtención del permiso de conducción de la clase A.
En este sentido, CNAE celebra que se aumente la formación en vías interurbanas, con especial incidencia en las carreteras convencionales puesto que, de las 4 horas de circulación interurbana, 2 son obligatorias en carreteras convencionales.
Los últimos datos consolidados confirman que se mantiene estable la relación de que 3 de cada 4 fallecidos se producen en siniestros que tienen lugar en vías convencionales. Desde CNAE se insiste, una y otra vez, en reforzar la formación en las vías secundarias, las más exigentes desde el punto de vista de la seguridad vial.
Las cifras de siniestralidad registradas en los últimos años relativas al colectivo motociclista evidencian una tendencia consolidada de incremento de sus índices de mortalidad. La reversión de esta tendencia se ha convertido en una prioridad en la política vial del Ministerio del Interior para el año en curso.
También para CNAE ha sido una de sus reivindicaciones prioritarias. Tanto es así que, esta modificación responde, en gran parte, a una demanda de CNAE que se formalizó durante la Convención Nacional de Autoescuelas de 2023, en Barcelona. En el encuentro anual del sector se arrancó el compromiso de esta modificación a la Dirección General de Tráfico (DGT).
CONDUCCIÓN SEGURA Y EFICIENTE
La nueva orden referida a los cursos de conducción segura y eficiente recoge y regula la implantación de cursos bonificados con dos puntos del permiso de conducción, y destinados, de un lado, a los conductores de motocicletas y, de otro, a los conductores de turismos. El objetivo principal será establecer comportamientos más seguros en los conductores de estos vehículos y con especial incidencia en la seguridad vial.
La orden establece el objeto mismo de los cursos, como herramienta de formación dirigida a conductores ya titulares de permiso, con el fin de proporcionar técnicas orientadas a evitar siniestros viales y reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes, preparando al conductor para solventar situaciones de peligro, adoptando buenas prácticas en la conducción y el equipamiento, y evitando conductas de riesgo.
