Listado de la categoría: Consells

Usted está aquí: / Consells

Nous efectes del Brexit en el transport per carretera a partir de 2021

/en /por

La Comissió Europea publica la normativa provisional fins que sigui oficial l’acord entre el Regne Unit i la UE.

La Comissió Europea ha publicat una sèrie de mesures de contingència, entre elles algunes sobre el transport de mercaderies i de passatgers per carretera, que entraran en vigor l’1 de gener de 2021 si l’acord entre el Regne Unit i la Unió Europea no es fa efectiu. Aquest reglament està pensat per a aplicar-se mentre no entri en vigor l’acord entre les parts afectades pel Brexit, i té una durada prevista de sis mesos.

Quan hi hagi un acord oficial entre el Regne Unit i la UE sobre la regulació del transport per carretera, aquesta normativa deixarà d’aplicar-se. Aquestes normes s’apliquen als vehicles de motor per al transport de mercaderies i de passatgers registrats al Regne Unit i a les empreses que posseeixin l’equivalent britànic de llicència comunitària per a transport de mercaderies per carretera.

En el cas del transport de mercaderies, es permet l’accés bilateral al mercat (el trànsit associat d’Estats membres i tercers països) i drets limitats, només el trànsit d’Estats membres de la UE podrà moure’s entre territoris del Regne Unit, per a serveis regulars i especials. Es permet el transport per compte propi de correu, vehicles avariats, equips mèdics per al socors en cas de desastres i el transport de vehicles de menys de 3’5 tones.

Per al transport de passatgers amb autobús i autocar s’apliquen les mateixes mesures que amb el de mercaderies, però es preveu també l’establiment i l’obtenció de permisos en la zona fronterera de la República d’Irlanda. El límit de temps d’aplicació d’aquesta mena d’autoritzacions serà fins al 30 de juny de 2021, una vegada entri en vigor l’acord entre el Regne Unit i la Unió Europea. Els servei per compte propi no requeriran de llicència.

En el territori del Regne Unit s’aplicaran les normes d’Unió Europea sobre temps de treball, temps de conducció i descans, tacògraf, formació de conductors, pesos i dimensions, limitadors de velocitat, cinturons de seguretat, desplaçament de treballadors i drets dels passatgers.

No es permetrà als Estats membres d’UE celebrar acords bilaterals amb el Regne Units sobre les mesures establertes per la Comissió Europea. Referent a les normes socials i tècniques, s’aplicaran les normes de la Unió Europea sobre temps de treball, temps de conducció i descans, tacògraf, formació de conductors, pesos i dimensions, limitadors de velocitat, cinturons de seguretat, desplaçament de treballadors i drets dels passatgers.

Aquestes mesures entraran en vigor l’1 de gener de 2021 després d’haver estat revisades pel Parlament Europeu i els Estats membres de la Unió Europea, i seran vigents fins al 30 de juny de 2021, quan sigui oficial l’acord entre el Regne Unit i la Unió Europea sobre els efectes del Brexit.

Sancions per infringir les restriccions de mobilitat per la pandèmia

/en /por

Las medidas y limitaciones impuestas por el gobierno central y los autonómicos por la situación actual van variando según mejora o empeora el riesgo de contagio. Es importante estar atento a lo que podemos y lo que no podemos hacer.

Hay varias restricciones impuestas en la zona de Cataluña que, según podemos prever, seguirán vigentes durante unos meses, por lo menos. Aunque algunas de estas normativas se aplican a sectores de negocios, hay otras que se aplican a la población general y muchas tienen que ver con la circulación en vehículo.

Desde la Autoescuela Sabat de Tarragona queremos facilitarte el seguimiento de estas restricciones, para evitarte disgustos por no saber exactamente lo que está permitido y lo que no. Es importante informarse antes de realizar alguna actividad fuera de la rutina.

Restricciones a tener en cuenta antes de coger el coche

El toque de queda, el confinamiento territorial y las restricciones de movilidad han ido variando en los últimos meses y posiblemente seguirán haciéndolo mientras continúe la situación de pandemia por el COVID-19.

En Cataluña sigue vigente el confinamiento autonómico, lo que significa que no se puede salir de la región sin un motivo justificado. Esto significa que cualquier intento de salir del territorio catalán, o de entrar en él, sin una autorización adecuada, puede acabar en una sanción económica considerable.

Las restricciones de movilidad impuestas por la Generalitat pueden consultarse en la página web de la administración (https://web.gencat.cat/es/activem/), que va actualizando la información según entran en vigencia las modificaciones de la Ley de Seguridad Ciudadana.

Por ejemplo, actualmente, se permite el movimiento por toda Cataluña siempre que no circulen en un mismo vehículo personas de grupos de convivencia distintos. Lo que significa que hay que acreditar la convivencia en caso de encontrar un control policial.

El precio de la sanción por infringir las medidas COVID

Es preciso tener en cuenta que, dependiendo de si la infracción se considera leve o grave, la multa mínima varía entre los 300 y los 600 euros, aunque pueden llegar a ser mucho más elevadas cuando se trate de reincidentes o de infracciones muy graves.

Nuestra recomendación es informarse bien de las restricciones vigentes antes de coger el coche para salir de nuestro municipio o comarca. Es preciso respetar las restricciones para evitar sorpresas desagradables, y también para ayudar a mejorar la situación.

Enguany, utilitzar el mòbil al volant surt més car

/en /por

En els últims mesos, les sancions més habituals a conductors han estat per l’ús de dispositius mòbils durant la conducció, i el 2021 ha entrat en vigor la retirada de 6 punts del carnet per aquesta infracció.

La conducció d’un vehicle de motor requereix tota l’atenció durant tot el temps que duri la circulació, i encara que sembli que per mirar el telèfon un moment no passarà res, només per consultar la pantalla del mòbil, ja s’està desatenent la carretera el temps necessari per a causar un accident.

A més, els telèfons intel·ligents cada vegada ofereixen més opcions, i la quantitat de distraccions provinents del telèfon augmenten de manera alarmant. Ja no es tracta de respondre a una trucada o llegir un missatge de Whatsapp, sinó també de canviar la cançó, manipular l’aplicació de GPS o una altra de les tantes opcions que ofereixen aquests telèfons.

Qualsevol d’aquestes distraccions, fins i tot el gest de buscar el mòbil dins de la bossa o ajustar el volum de reproducció de la música, poden comportar una sanció si ens enxampen fent-ho durant la circulació. I cal recordar que quan estem parats en un semàfor, tampoc està permès manipular el dispositiu, perquè en estar el motor en marxa, compta com a part de la circulació.

Nova sanció

Fins ara, la sanció per aquesta distracció era de 200 euros i la retirada de 3 punts, però la nova normativa, encara que manté la mateixa sanció econòmica, augmenta la retirada de punts a 6. Segons la Direcció General de Trànsit, és una manera d’endurir la penalització per a mentalitzar als conductors del risc d’utilitzar el telèfon mòbil al volant, sense equiparar-la a la sanció per conducció temerària, que continua sent de 500 euros i la retirada de 6 punts del carnet.

Amb aquesta modificació de les normes de circulació, també s’introdueix la possibilitat de sancionar pel simple fet de tenir el mòbil a la mà mentre es condueix. Pel que des de l’Autoescola Sabat de Tarragona recomanem a les persones que utilitzin el mòbil com a navegador GPS o reproductor de música per Bluetooth, l’ús d’un element de subjecció adequat per a col·locar el mòbil al quadre de comandament.

Una altra de les infraccions relacionades amb l’ús de dispositius multimèdia que s’ha convertit en habitual és circular portant auriculars o cascos connectats a reproductors d’àudio. La distracció auditiva també és sancionable durant la conducció d’un vehicle. La sanció per portar auriculars durant la circulació, sigui amb cotxe, amb moto o amb bicicleta, és la mateixa que per la manipulació del telèfon. Multa de 200 euros i la retirada de 6 punts del permís de conduir.

Evitar temptacions

La nostra recomanació principal és, com sempre, abstenir-se d’utilitzar el mòbil durant la conducció. Per a evitar temptacions, podem utilitzar l’opció del «mode de conducció» del telèfon. Alguns dispositius ho tenen per defecte i en d’altres cal instal·lar una aplicació, aquest sistema detecta el moviment del vehicle i impedeix que apareguin notificacions d’aplicacions o trucades durant la circulació. D’aquesta manera, reduïm el risc per distracció, i també la possibilitat de rebre una multa.

Nervis pel primer dia de pràctiques? Aquí tens uns quants consells

/en , /por

Posar-se al volant d’un cotxe per primer cop pot resultar intimidant, però els nostres professionals faran tot el possible perquè et sentis còmode per començar a aprendre a conduir.

En general, hi ha dues categories d’alumne que es presenten al primer dia de pràctiques; els qui ja han provat de conduir i els qui no s’han assegut mai al seient del conductor. I tot i que a primer cop d’ull, sembli que tenir una mica d’experiència abans de començar pot ser positiu, conduir sense carnet, encara que sigui per llocs poc transitats i acompanyat d’un conductor en lloc d’un instructor, és il·legal.

A l’Autoescola Sabat de Tarragona comptem amb un equip d’instructors professionals que s’encarreguen d’oferir la millor experiència als nostres alumnes quan comencen les sessions pràctiques de conducció.

És natural posar-se nerviós

En primer lloc, és molt important saber que ningú sap conduir de manera innata, tothom n’ha hagut d’aprendre i per això mateix serveixen les classes pràctiques. Per aprendre a manipular el cotxe i saber com reaccionar en les diverses situacions que es poden presentar durant la conducció.

És normal tenir por o posar-se nerviós el primer cop que seus al volant d’un vehicle. Al primer moment, sembla impossible que algú pugui estar pendent dels pedals, el canvi de marxes, els comandaments i el volant a l’hora. Però realment és qüestió de pràctica, i els nostres professionals s’encarreguen de fer que les sessions pràctiques siguin còmodes per als alumnes i resolen qualsevol dubte que pugui sorgir. Cal no oblidar que els cotxes de pràctiques tenen dos jocs de pedals, i que l’instructor té la possibilitat de manipular-los si la situació ho reclama.

Començar amb tranquil·litat

La primera sessió de pràctiques es fa sempre en un espai limitat, on no circulen altres vehicles, i on l’alumne pot centrar-se a aprendre a manipular el cotxe sense haver de preocupar-se de l’entorn. Ningú fa la primera sessió de pràctiques de conduir pel centre de Tarragona o sortint a l’Autovia, és necessari un espai adequat per poder començar en les millors condicions.

És molt important sentir-se còmode abans d’engegar el motor, així que l’instructor encoratja qualsevol canvi en la posició del seient i dels retrovisors que sigui necessari. Cal arribar bé als pedals i que hi hagi una distància convenient entre el respatller del seient i el volant, ja que els conductors novells tendeixen a encorbar-se sobre el volant.

Cadascú té el seu ritme

Cal recordar que no hi ha un màxim de sessions per aprendre a conduir, i cadascú pot realitzar-ne tantes com necessiti abans de presentar-se a examen. Hi ha persones que agafen confiança massa de pressa i volen examinar-se tan aviat com sigui possible, però és millor assegurar-se que estàs ben preparat. Anar a l’examen sense l’experiència necessària pot ser contraproduent, ja que pots patir nervis i bloquejar te a l’hora de realitzar alguna maniobra important. És millor preparar-se adequadament.

Consells per evitar els errors més comuns a l’examen pràctic

/en , /por

L’examen de conduir pot resultar complicat si no estàs atent al teu entorn i no pares atenció als detalls correctes. Des de l’Autoescola Sabat de Tarragona volem facilitar als nostres alumnes la superació de l’examen pràctic de conduir, per això, hem fet una llista de les faltes més freqüents que poden portar al suspens si no hi pares atenció.

Els preliminars

Aquest és un dels errors més senzills d’evitar, i així i tot, un dels que més es cometen. És habitual estar nerviós abans de començar l’examen, però convertir els passos preliminars en un ritual et pot ajudar a calmar els nervis i també, a no oblidar-te de realitzar-los en el moment de l’examen. Recordem que els passos són: ajustar el seient, comprovar els retrovisors i lligar-se el cinturó de seguretat abans d’engegar el cotxe.

Els retrovisors

Abans d’arrencar no és l’únic moment en què has de comprovar els retrovisors, recordem que hi són per poder controlar l’entorn del vehicle durant la circulació i també l’estacionament. Oblidar-se de comprovar els retrovisors abans de fer una maniobra és una de les faltes més freqüents en l’examen i que et pot portar a suspendre’l.

La millor manera d’evitar aquest error és anar comprovant els retrovisors durant tota la conducció. Aquest gest et servirà per comprovar si tens vehicles al darrere i a quina distància es troben i també per ser conscient de tot l’entorn del vehicle durant la circulació.

Els vianants

Sovint quan comencem a conduir un vehicle, ens centrem tant en el seu funcionament i en els altres cotxes que ens oblidem que pels carrers també hi circulen vianants. No fixar-te en un vianant que està esperant per creuar un pas de peatons pot portar-te a cometre una falta greu durant l’examinació.

És important comprovar les voreres quan t’apropes a un pas de vianants i pots reduir la marxa per fer-ho. És una forma de demostrar que estàs atent a tot l’entorn durant la conducció i evitar errors que et poden costar el suspens.

Les rotondes

Per als conductors novells, les rotondes poden ser confuses o complicades, però sobretot és important recordar les normes de circulació abans d’entrar-hi. Recordar a reduir la marxa, indicar amb els intermitents i col·locar-nos al carril que toqui segons la direcció en la qual volem anar.

Cal recordar que no senyalitzar bé les maniobres o no respectar els altres vehicles pot resultar una falta i ens pot perjudicar durant l’examen pràctic. A Tarragona ens podem trobar amb rotondes grans i amb diversos carrils i sortides, com la plaça d’Imperial Tàrraco, i és important saber com entrar-hi i sortir-ne respectant les normes de circulació.

L’estacionament

Aparcar el cotxe és un dels passos que entra a gairebé tots els exàmens pràctics, i un dels que causa més suspensos entre els examinats. Tant si has d’aparcar en línia com si ho has de fer en bateria, és molt important seguir pendent de l’entorn durant tota la maniobra. Vigilar les línies contínues i les que assenyalen la plaça i procurar no obstruir els altres vehicles són la clau per superar la prova.

La millor manera de preparar-se per a aquest moment és demanar a l’instructor de practicar l’aparcament durant les classes, tantes vegades com sigui necessari fins que t’hi sentis segur. L’examen pràctic de conduir pot resultar estressant i és normal posar-se nerviós, però si hi vas ben preparat, és més complicat que cometis faltes que et portin al suspens. Per això, a l’Autoescola Sabat de Tarragona en preocupem pels nostres alumnes i ens encarreguem d’oferir tota la formació necessària abans de recomanar-los que es presentin a l’examen.

Tenim alguns consells de com reduir els nervis a l’hora de conduir

/en /por

La conducció d’un vehicle, sobretot si ets un conductor novell o poc habitual, pot generar nervis i ansietat. És un problema molt freqüent i des de l’Autoescola Sabat de Tarragona volem compartir recomanacions per combatre i evitar els nervis.

Hi ha diverses raons que poden portar a patir ansietat i nervis quan ens posem al volant d’un vehicle. Per als conductors novells pot ser la sensació d’inseguretat o de no tenir el control de la situació, una sensació que també poden patir les persones que condueixen poc o les qui han experimentat algun accident.

Identificar la causa

En primer lloc és important identificar l’arrel del problema, ja que cada persona és un món i no tothom respon de la mateixa manera a cada situació. En general, els nervis per inexperiència dels conductors novells, acaben desapareixent quan la conducció es converteix en una activitat habitual. A mesura que conduïm, anem coneixent el vehicle i sabem com reaccionar davant d’imprevistos, de manera que la sensació de desconeixement i manca de control es va apaivagant.

Conduir en condicions favorables

Per als conductors inexperimentats i els poc habituals, la millor manera de tornar a agafar confiança al volant és conduir en les millors condicions possibles. Fer-ho en un entorn conegut, amb poc trànsit, de dia i amb condicions meteorològiques favorables ens evitarà sorpreses i ens permetrà centrar-nos en la conducció del vehicle. D’aquesta manera ens podem familiaritzar amb el cotxe sense la pressió afegida d’haver d’estar massa pendents dels altres vehicles i de les condicions externes.

Planificar la ruta

En molts casos, els nervis o l’ansietat es manifesten quan hem d’anar a un lloc desconegut o realitzar un trajecte llarg. Tot i que actualment tots portem un GPS a la butxaca que ens pot ajudar a trobar el lloc on hem d’anar, la pressió d’haver de seguir indicacions automàtiques en un lloc desconegut, pot agreujar el problema.

Planificar la ruta i estudiar el trajecte que hem de realitzar ens ajudarà a saber què esperar durant la conducció. D’aquesta manera, podem utilitzar el GPS com a acompanyament, però no dependrem totalment de l’aparell.

Buscar un copilot de confiança

Si pateixes ansietat o nervis durant la conducció, el copilot pot millorar o empitjorar la situació de manera instantània. Un copilot que condueix, amb més experiència que tu i amb un temperament calmat, pot ajudar-te a afrontar la situació amb calma. Mentre que algú amb facilitat per criticar i un temperament més irregular, pot empitjorar la situació ràpidament.

Amaxofòbia

Si aquests consells no semblen tenir cap efecte i segueixes experimentant ansietat a l’hora d’agafar el cotxe, podria ser que pateixis amaxofòbia o fòbia a conduir. És un problema més comú del que sembla i que pot dificultar la circulació a les persones que el pateixen. En aquest cas, pot ser una bona idea buscar l’opinió d’un psicòleg i buscar algun tractament per alleugerir els efectes d’aquesta fòbia.

A l’Autoescola Sabat de Tarragona oferim assessorament professional psicològic tant per a les persones que es vulguin treure el carnet de conduir com per als conductors que experimentin problemes a l’hora d’agafar el cotxe.