El BOE datat el 6 de març de 2025 publica la nova ordre reguladora de la formació per a l’obtenció del permís A, esperada i reclamada per la CNAE a l’Administració durant els darrers anys. Igualment, el Govern dona llum verda a l’ordre ministerial per la qual es modifiquen els cursos de conducció segura i eficient.

El contingut dels cursos, anteriorment recollit a l’Ordre INT/2323/2011, de 29 de juliol, que regulava la formació per a l’accés progressiu al permís de conducció de la classe A, no s’havia modificat des de feia més de 13 anys.

Els objectius d’aquesta modificació són millorar la formació; reduir la sinistralitat viària i incrementar la seguretat viària; fomentar l’ús d’elements de protecció, ja que s’especifica de manera més àmplia l’equipament que han de portar els aspirants i els professors durant el curs, destacant l’ús obligatori d’una peça de roba amb airbag; i simplificar i agilitzar el procediment administratiu per a l’obtenció del permís de conducció de la classe A.

En aquest sentit, la CNAE celebra l’augment de la formació en vies interurbanes, amb especial incidència en les carreteres convencionals, ja que, de les 4 hores de circulació interurbana, 2 seran obligatòries en carreteres convencionals.

Les darreres dades consolidades confirmen que es manté estable la relació que 3 de cada 4 morts es produeixen en sinistres que tenen lloc en vies convencionals. Des de la CNAE s’insisteix, una vegada i una altra, en reforçar la formació en aquestes vies secundàries, que són les més exigents des del punt de vista de la seguretat viària.

Les xifres de sinistralitat registrades els darrers anys relatives al col·lectiu motociclista evidencien una tendència consolidada a l’augment dels índexs de mortalitat. La reversió d’aquesta tendència s’ha convertit en una prioritat en la política viària del Ministeri de l’Interior per a aquest any.

També per a la CNAE ha estat una de les seves reivindicacions prioritàries. Tant és així que aquesta modificació respon, en gran part, a una demanda de la CNAE que es va formalitzar durant la Convenció Nacional d’Autoescoles de 2023, a Barcelona. En aquesta trobada anual del sector es va arrencar el compromís de modificació per part de la Direcció General de Trànsit (DGT).

CONDUCCIÓ SEGURA I EFICIENT

La nova ordre referida als cursos de conducció segura i eficient recull i regula la implantació de cursos bonificats amb dos punts del permís de conducció, i destinats, d’una banda, als conductors de motocicletes i, de l’altra, als conductors de turismes. L’objectiu principal és establir comportaments més segurs en els conductors d’aquests vehicles, amb una especial incidència en la seguretat viària.

L’ordre estableix l’objectiu mateix dels cursos, com una eina de formació dirigida a conductors que ja tenen el permís, amb la finalitat de proporcionar tècniques orientades a evitar sinistres viaris i reduir el consum de combustible i les emissions contaminants, preparant el conductor per afrontar situacions de perill, adoptant bones pràctiques en la conducció i l’equipament, i evitant conductes de risc.